Je onderhoudt de dieselmotoren, de elektrische systemen, je meet de wielen én je checkt of bepaalde zaken binnen de normen vallen. Als iets afwijkt van de documentatie dan keur je het af. Wanneer iets is afgekeurd dan zorg je er samen met de shiftleader voor dat het juiste onderdeel weer wordt aangeleverd, zodat de trein weer volgens de normen de werkplaats uit kan rijden.
We werken in 2-ploegendienst, want we hebben veel treinen in onderhoud. Onderhoud vindt plaats wanneer de treinen niet rijden, dus je moet het leuk vinden om ook 's avonds te werken.
Als onderhoudsmonteur ben je servicegericht en je vindt het geen probleem om ook 's avonds en in het weekend te werken. Treinen hebben ook weleens storingen buiten kantoortijden en jij springt maar al te graag in de bedrijfsbus om een storing op locatie te verhelpen.
Wil je meer weten, bel of Whatsapp met Robert (recruiter) via +31645841855
Graag ontvangen wij je sollicitatie via onze sollicitatiepagina.
Ga naar www.stadlerrail.com voor meer informatie over onze organisatie.
Stadler aanvaardt geen ongevraagde hulp van intermediairs / uitzendbureaus of andere derden voor deze vacature. Toegestuurde cv's (in welke vorm dan ook) door genoemde partijen aan enige medewerker van Stadler zonder geldige schriftelijke zoekopdracht van Stadler Nederland, worden beschouwd als publieke informatie. Er zal aan genoemde partijen geen vergoeding zijn verschuldigd in geval een kandidaat wordt aangenomen van wie ongevraagd het cv en/of andere gegevens zijn toegestuurd.